Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

Песков

Возможно ли частно-государственное партнерство?

Более года тому назад, в начале 2014 года общественное движение "Мы живём в Тушино" обратилось к городским властям с требованием решить проблему участков на берегу Химкинского водохранилища на месте бывшего стадиона "Трудовые резервы" в Южном Тушино. Речь идет о двух участках вдоль берега:
1) большой участок площадью 9 гектаров по адресу проезд Досфлота, 10 находится в долгосрочной аренде у ООО "Старт";
2) меньший участок площадью 1 гектар по адресу улица Лодочная, 12/14 находится в собственности ООО "Норд Вест девелопмент".
За этими ООО стоят частные инвесторы, которые вынашивали планы плотной застройки участков коммерческими объектами (гостиница, бизнес-центр, яхт-клуб, вертолетная площадка, аппарт-отель и т.д.)
Тушинцы требовали создать вдоль южнотушинского берега на основе частно-государственного партнерства общедоступный парк со спортивной направленностью и объединить его в единое пространство с парком "Северное Тушино".

Городские власти в лице правительства Москвы и прокуратуры очень вяло отреагировали на эти требования. Прокуратура провела проверку законности приватизации участка по адресу ул. Лодочная, 12/14 на берегу федерального водохранилища и не обнаружила никаких претензий к собственнику. Правительство Москвы с одной стороны не аннулировало градостроительный план земельного участка (ГПЗУ), но с другой стороны не спешило начать открытые и понятные жителям партнерские отношения с частным инвестором. Решение вопроса о создании парка со спортивной направленностью в течении года всячески затягивалось, а переговоры между чиновниками и инвесторами носили закрытый характер.

В этой ситуации общественное движение "Мы живём в Тушино" посчитало необходимым самостоятельно вступить в переговоры с инвестором и повлиять на решение проблемного вопроса в интересах тушинцев. В настоящее время достигнута договоренность, что инвестор ограничивается строительством гостиницы и водно-спортивной станции на участке площадью 1 гектар по адресу улица Лодочная 12/14, который находится в его собственности. При этом доступ к берегу на 20-метровой полосе вдоль этого участка будет общедоступным. На участке по адресу проезд Досфлота, 10 инвестор готов вступить в частно-государственное партнерство с правительством Москвы с целью создания общедоступного парка с коммерческими спортивными объектами на месте существующих устаревших объектов: спортзал, велотрек, теннисные корты, водно-спортивная база. Доступ в спортивный парк будет открыт всем желающим и проход вдоль берега будет свободным.
Мы сделали первый и важный шаг к разрешению проблемной ситуации. Теперь слово за чиновниками префектуры СЗАО и других структурных подразделений правительства Москвы. Нужно вложение бюджетных денег в разумное благоустройство территории и нужно официально оформить частно-государственное партнерство, чтобы воссоздать в Южном Тушино спортивный парк на базе бывшего стадиона "Трудовые резервы".

Ситуация в управлении городским хозяйством Москвы сейчас такая, что без общественного давления чиновники не хотят ни контролировать деятельность инвесторов, ни вступать с ними в партнерские отношения в интересах жителей. Без вмешательства общественности инвесторы стремятся застроить каждый свободный клочок земли, а чиновники лишь проталкивают сомнительные проекты "благоустройства" с чрезмерным расходом бюджетных денег в тех парках, где это не нужно горожанам.

Общественное движение "Мы живём в Тушино" имеет свой взгляд на развитие общественных пространств района и мы будем добиваться учета нашего мнения при реализации всех подобных проектов.
https://vk.com/mztushino?w=wall-86661878_1170
Песков

Снос построек на берегу Химкинского водохранилища

"Азингрупп" (оно же "Норд-вест девелопмент") продолжает снос построек на берегу Химкинского водохранилища на участке по адресу ул. Лодочная 12/14. Местные жители следят за этой незаконной деятельностью.
Городские и районные власти никак ей не препятствуют и "прорабатывают вопрос о дальнейшей реализации инвестиционного проекта".
Политические партии не стоят в стороне от проблемы.



Collapse )
Песков

Материал для видеоролика о спорном вопросе по застройке берега Химкинского водохранилища

В сентябре в Южном Тушине активизировался инвестор, который выкупил здания бывшего стадиона "Трудовые резервы" и взял в аренду на 49 лет всю прилегающую территорию на берегу Химкинского водохранилища.
Кто этот инвестор до сих пор неизвестно. Его интересы представляет вице-президент международного конгресса промышленников и предпринимателей Виноградов.
На заседании депутатов он презентовал концепцию развития территории бывшего спорткомплекса "Трудовые резервы" на ул. Лодочная.
Предлагается построить:
Бизнес-Центр,
Гостиницу
Стоянку для яхт,
Сервис-центр,
Спортивная зона,
Вертолетная площадка,
Пляж,
Бар, ресторан, SPA центр,
Торговый центр,
Аппартаменты (аппартотель).
И всё это на территории в 10 гектаров.
Collapse )

UPD



http://youtu.be/rX0TXjDgkgY
Песков

Новые дороги в Москве строить почти не будут

Оригинал взят у proboknet в Новые дороги в Москве строить почти не будут

Наверняка вы уже слышали, что правительство Москвы значительно сократило инвестиции в дорожное строительство. Если раньше за три года (2013-2016) на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры планировалось потратить почти 600 миллиардов рублей (см. бюджет), то теперь сумма сокращена до 272.3 млр. (более чем на 50%!). Хотя, цифра все равно остается большой, для автомобилистов она означает сохранение низкой дорожной связанности и крюки через центр или МКАД, чтобы попасть из одного района города в другой.

Самое дикое сокращение дорожного строительства произойдет на юге столицы. Напомню, что Павелецкая железная дорога "режет"  Южный округ на две части. От Коломенского проезда до МКАД (более 10 километров) нет ни одной улицы, связывающий соседние районы столицы. Например, чтобы попасть из Чертаново в Царицыно (и обратно), нужно сделать крюк в 12-18 километров, а по прямой (которой нет) ехать всего один.

Естественно, такую дикую ситуацию надо срочно исправлять. Скажу больше, ее и планировали устранить. До секвестра бюджета через Павелецкую железную дорогу собирались сделать аж три связки! Теперь не будет ни одной...
Collapse ).