Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Депутат Песков

Против платных парковок и политики Дептранса

Считаю, что автовладельцы в России сейчас являются тем социальным слоем, который обеспечивает стабильность страны.
Автовладельцы в большинстве своем – это самостоятельные трудящиеся люди, способные заработать на содержание не только самих себя, но и личного автомобиля. Это свободолюбивые люди, ценящие свободу передвижения и личное пространство. Это законопослушные люди, понимающие необходимость соблюдения правил, как минимум ПДД.
Умная власть, которая планирует долгосрочную деятельность, должна была бы позаботиться о лояльности к себе таких людей и подумать о том, как не потерять их доверие. Временная "оккупационная" власть наоборот постарается по-быстрому обобрать таких людей, пока они не успели объединиться и дать отпор.

Что должна сделать умная власть в Тушино?
Она должна создать обширные перехватывающие парковки у станций метро Планерная, Сходненская, Тушинская.
Около метро "Планерная" нужно провести реконструкции "топорного ТПУ" и убрать из здания торговлю. Первый этаж реконструировать под автовокзал, как первоначально планировалось. Остальные этажи реконструировать под перехватывающую парковку и ввести такое условие для паркинга – купил билет на две поездки в метро и паркуйся в течении дня.
Около метро "Сходненская":
- нужно сделать бесплатные парковки с обеих сторон ТРЦ "Калейдоскоп",
- убрать опасную автозаправку рядом со стеной кинотеатра "Балтика" и на её месте построить трёхэтажную перехватывающую парковку с оплатой двух поездок на метро,
- на месте захламленной территории между универсамом и вычислительным центром на Химкинском бульваре построить бесплатную перехватывающую парковку.
Около метро "Тушинская" сделать бесплатную перехватывающую парковку на Тушинском аэродроме в непосредственной близости от метро.

Деньги на всё это в бюджете Москвы есть, и если бы городской бюджет не разворовывался, то всё перечисленное уже было бы сделано.
Но жулики, захватившие правительство Москвы, ничего подобного не делают, разворовывают городской бюджет и облагают очередным побором за парковку автовладельцев в "спальных" районах. Эти жулики действуют во вред России, расшатывают социальную стабильность и фактически являются временной "оккупационной" администрацией.



http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2016-11-21-protiv-politiki-liksutova-budut-mitingovat-na-pushke/
Песков

Альтернативный вариант дорожной связки Сходненской улицы и Волоколамского шоссе

Алексей Морозов, эксперт проекта Probok.net и житель района Покровское-Стрешнево предлагает альтернативный вариант связки Сходненской улицы и Волоколамского шоссе вместо строительства эстакады на уровне третьих этажей жилых домов на Волоколамском проезде.

http://maps.yandex.ru/-/CVfiyR4D



Описание:
1 - Продление Тушинской улицы по проектируемому проезду №1575 на запад со строительством нового моста через реку Сходня
2 - Продление проектируемого проезда №3959 до проектируемого проезда №4083 со строительством прокола под Рижской железной дорогой и уширение проектируемого проезда №3959 и южной части проектируемого проезда №4083
3 - Новый автодорожный мост через реку Сходня
4 - Новый прокол под Рижской железной дорогой
5 - Развороты (съезды/заезды) под Сходненским мостом на Волоколамском шоссе
6 - Уширение проектируемого проезда №4083, либо постройка дополнительного проезда на юг западнее (в стиле бульвара).

Плюсы альтернативного варианта:
1) Исключение строительства и прохождения эстакады от Сходненской улицы через Рижскую железную дорогу вплотную к жилым домам на Волоколамском проезде;
2) Необходимость в обязательном строительстве крайне востребованного автомобильного моста через реку Сходня, имеющегося в Генплане Москвы. Данный мост, помимо обеспечения самой связки, также исчерпывающе (через Волоколамское шоссе, улицу Тушинская и улица Сходненская) подключит к внешнему миру изолированный 13-й микрорайон Тушина, не заводя сквозной трафик на его территорию. Это также обеспечит более близкий заезд маршрутов наземного общественного транспорта в этот микрорайон, сделает короткую связь с метро и прочими объектами района Покровское-Стрешнево;
3) Наличие простого Т-образного перекрёстка в месте примыкания Сходненской улицы к Тушинской улицы вместо изъятия территории у завода им. Чернышева под съезды/заезды с эстакады. Потребуется просто установка светофорного объекта;
4) Вынос будущего транзитного трафика с Волоколамского проезда, проезда Стратонавтов, Сходненского тупика и будущих улиц на Тушинском аэродроме. Перенос основного потока из жилых массивов в промышленную зону. Развороты под эстакадой, которую построят при реконструкции Волоколамского шоссе над Сходненским тупиком и Волоколамским проездом, будут использоваться в основном только местными жителями и посетителями объектов к югу от шоссе.

Минусы альтернативного варианта:
1) Удорожание стоимости и увеличение длительности реализации проекта в силу необходимости построить автомобильный мост через реку Сходня и прокол под Рижской железной дорогой;
2) Неоптимальная траектория самой связки (не напрямую от Сходненская улицы к Волоколамскому шоссе), которая приведет к небольшому перепробегу автотранспорта для выезда на шоссе и съезда с шоссе. Наличие большего количества перекрёстков и примыканий.

Вывод: Учитывая всё вышеизложенное, все плюсы и минусы основного и альтернативного проектов, оптимальным вариантом видится либо строительство связки по предлагаемой альтернативной схеме, либо вместо эстакады строительство туннеля под железной дорогой на Волоколамский проезд. (Туннель – это также удорожание и усложнение проекта, но экологический и прочие факторы после окончания строительства будут куда положительнее, чем при строительстве эстакады).

Песков

Конструктивные предложения тушинцев по улучшению ситуации в транспортно-пересадочном узле "Планерная

Провел анализ и собрал предложения общественности Павел amigoaburrido

Анализ ситуации в транспортно-пересадочном узле (ТПУ) "Планерная":
Collapse )

Необходимо повлиять на сложившуюся ситуацию в районе ТПУ, ухудшающую дорожную обстановку и чинящую препятствия и приносящую неудобство пассажирам.
Конструктивные идеи и предложения, высказанные общественностью:
Collapse )

23 октября на встрече жителей с префектом Говердовским В.В. и зам.мэра Ликсутовым М.С. я передал предложения тушинцев в виде официальной записки. Посмотрим, что ответит Департамент транспорта.
Ликсутов обещал, что все ответы будут опубликованы на сайте Департамента.

Песков

Новая эстакада и планы реконструкции промзоны около метро Тушинская

В продолжении темы: Открыть проезд по Сходненской улице от Западного моста до Волоколамки

В этом году должны пройти публичные слушания по проекту планировки для автодорожного сооружения на пересечении с железной дорогой (взамен переезда около Сходненского тупика).

Скорее всего, на рассмотрение будет вынесен такой проект:



Collapse )
Песков

Эстакада вместо железнодорожного переезда

По теме открытия проезда по участку Сходненской улицы от Западного моста до Волоколамского шоссе будут публичные слушания по проекту планировки автодорожного сооружения на пересечении с железной дорогой (взамен переезда около Сходненского тупика).

Песков

Встречайте, Ликсутов едет в Тушино

23 октября 2013 года в 20.00 в ДК "Красный Октябрь" по адресу: ул. Вишневая, 7 состоится встреча префекта Северо-Западного административного округа Владимира Говердовского с участием заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максима Ликсутова по теме: "О состоянии и перспективах развития дорожно-транспортной инфраструктуры на территории Северо-Западного административного округа г. Москвы". http://szao.mos.ru/aktualno/detail/864992.html

Готовьте вопросы к Максиму Ликсутову.
Я планирую выступить на этой встрече по двум темам: проблемы с движением трамвая № 6 и открытие проезда по улице Сходненской от Западного моста до Волоколамки.


фото с сайта "Тушинский хомяк"

Про тушинский трамвай готовлю такое обращение (если не удастся пробиться к микрофону, то передам его Ликсутову через секретарей).

Collapse )
Песков

Благоустройство дворов и уборка подъездов

В управу Южного Тушина с начала года поступают дополнительные деньги, в том числе на благоустройство дворов. А ко мне, как к муниципальному депутату, поступают жалобы от тушинцев на парковку машин на тротуарах во дворах и на тротуарах около магазинов, в результате чего возникает затруднение прохода для пешеходов и маломобильных жителей.
Чтобы деньги потратили с пользой, направил в Управу обращение об установке тротуарных столбиков для отделения тротуара от проезжей части и ограждения доступа автотранспорта на пешеходную зону по следующим адресам:
бульвар Яна Райниса д.19, корп.2 – тротуар вдоль подъездов дома;
ул. Аэродромная, д.2, с.1 – тротуар вдоль подъездов дома;
ул. Сходненская, д.25 – тротуар вдоль трамвайных путей вдоль парковки около магазинов.
Collapse )


Отдельная тема – уборка подъездов. Например, в доме 1 на Аэродромной плохо убирают подъезд и лифт. Направил обращение в Управу и параллельно тестирую работу портала "Дома Москвы".
http://dom.mos.ru:80/wps/PA_Address/go/house/31369/asset/08020001001231369

Collapse )
Песков

Несколько очень важных недостатков общественного транспорта

Оригинал взят у proboknet в Несколько очень важных недостатоков общественного транспорта
Как вы знаете, помимо предложений по улучшению автомобильного движения, у нас есть несколько программ по улучшению общественного транспорта:
удобное метро, парадоксы общественного транспорта и несколько других. Я не всегда успеваю (иногда забываю) своевременно публиковать их для обсуждения в ЖЖ. Решил наверстать упущенное и представить уже не совсем новую, но актуальную программу с предложениями по улучшению общественного транспорта.

Collapse )

Новоприбывшие мигранты могут тут приобрести фальшивые документы, разрешение на работу и прочее. Поговаривают, что свои могут купить в метро оружие и наркотики. Короче, московская подземка все больше напоминает не транспортную систему, а притон для нелегалов и криминальных элементов.

Мы требуем наведения порядка в метро с помощью совместных рейдов полиции и миграционной службы. Пока на станциях и в вагонах творится такое безобразие, о решении транспортных проблем столицы даже говорить смешно.

UPD: Было у нас и еще одно предложение. Поставить автоматы по продаже билетов на ОТ. Однако сейчас появился электронный кошелек "тройка" (который скоро можно будет пополнять всеми возможными способами). Поэтому автоматы по продаже билетов уже не так необходимы. Что думаете?